罗城古镇被誉为“中国的诺亚方舟船”位于犍为县东北部的罗城镇，距犍为县城25公里，距乐山市60公里。毗邻成渝环线高速公路乐山至宜宾段和国道213线，交通便利。居住着汉、回、彝、满、藏、黎、苗7个民族。古镇主街凉厅街俗称“船形街”，始建于明代崇桢元年（ 1628年）。时至今日，这条幸存下来的老街仍保留着部分明清时代老四川文化的人文风貌。
罗城古镇始建于明末崇祯年间(公元1628年)，成形于清代。罗城古镇由于地处边陲，曾是军事要地，明、清两代均是屯兵制夷(西南少数民族)的“军事铺”，故称“罗城铺”，镇西的营盘山就是当年的屯兵之地。1986年船形街被乐山市政府公布为文物保护单位。1992年被四川省人民政府批准列为“省级历史文化名镇”。2007年船形街被四川省人民政府公布为省级文物保护单位。
在那个有着暖暖阳光的下午，我们从嘉阳出发，直奔罗城镇，太阳快要落山时在古镇大门外的酒店安排好住宿后，背着相机就去寻找古镇的入口。隐藏在现代建筑里的老街，其实不难找，寻问路边人指着“船行街”的标志牌告诉我们，进去就是古镇。
由于地形的原因，该镇从远处看象一只放置在山顶的船，街面是船底，两边的房屋建筑是船舷，中部的戏楼是船舱，东端的灵官庙好似大船的尾篷，西端的天灯石柱恰似大船的入篙竿，灵官庙右侧长22米的过街楼(现存)犹如船舵。如果你登高远望，会看见这只气势宏伟、奇异独特的大船正劈波斩浪，扬帆启航，因而罗城又赢得了一个美称：“山顶一只船“。由于船行街两头尖中间宽，高处远观又很象一把织布的梭子，所以又有人称它为“云中一把梭”。
修筑这座小城的起因十分有趣，相传明代崇祉年间，一位外地秀才到此，看到当地民从苦于缺水，生活极不方便的情开，不禁口念几句“罗城旱码头，衣冠不长久。要得水成河，罗城修成船舟。舟在水中行，有舟必有水。”当地人居然也认定改造建筑是解决缺水难题的好办法，于是纷纷捐资修建，其结果就是这座举世罕见的小镇。
沿着老街的入口走进去，转过街角，从灵宫庙起，船形街，一条木檐长廊绵延在我们的面前。街两侧是老木门、黑屋顶的民居，临街一面的屋檐特别宽大，形成了叫“凉厅子”的罕见长廊，全是穿斗木结构，仿佛船篷。其支撑点是一百多根立在六边体长条石柱上的旧圆木。
几百年来，罗城人在这不怕雨淋日晒的“凉厅子”下喝酒、吃肉、饮茶、听小曲、掏耳朵、抽叶子烟、卖狗皮膏药，享尽了人间红尘的清福。“凉厅子”下原来有一些如今已消失得无影无踪的老字号店铺，如三元号、丰泰店、亨又亨、四能堂、长清源等，取而代之的是各种服装店、小食店、百货店、日杂店、五金店、理发店、葬品店、旅馆、茶馆、武馆、鞋庄、影楼、歌厅、诊所，其中茶馆的数量最多，大概有近二十家。
整条老街上清一色的竹椅竹凳，众多的男男女女神态放松悠闲自在，围坐在桌子前打牌的打牌，喝茶的喝茶，摆龙门阵的摆者吹得口若悬河，听者听得乐呵呵。夕阳斜斜的照进老街，给人们身上镀上了一层淡淡的金色。这时的老街，显现给我们的是闲适平和温暖的画面。这样的慢时光生活，让城里人羡慕得捶胸跺脚。
天色已黑，在老街入口处一条小巷里的川菜馆用过晚餐，回到酒店休息。第二天一早，一个人又走进船形街，想感受一下清晨的老街是怎样的宁静场景。没想到有比我来得更早的，茶摊前早已摆好冒着热气茶杯，牌桌周围也开始了你争我斗的场面，小食店门前已是人来人往，玩鸟的人提着鸟笼在老街上恍来恍去。典型的川渝古镇特色，相比江南古镇清晨的宁静，我更喜欢这种带着浓浓生活气息的古镇，看似热闹喧哗的场景，却在细微深处感受到古镇灵魂深处的宁静，这种尚未开发的古镇才叫真正的古镇，能让人们漂浮在钢筋混泥土里的心沉静下来，回到大自然的怀抱，全身心的放松。
自驾线路：重庆-乐山-犍为县，全程高速，犍为北下道，经犍为县城到达罗城镇，约30多公里，全程柏油路，虽然弯道很多，但车子跑起来仍然很舒服，约半个多小时的车程就到罗城镇。
自助游：重庆-成都-乐山-罗城。从成都新南门的旅游汽车客运中心乘车，只需1.5小时就可以到达乐山，然后从乐山转车至罗城镇，1小时即到。
温馨提示：喜欢摄影的朋友，如若你想拍古镇的全景，可登上灵宫庙顶楼上拍摄，但需你往功德箱里投入20元的功德钱；或在一家私人的楼顶，一个人收费10元，但效果没有云宫庙好。
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